Los simuladores estáticos son unidades diseñadas para optimizar el tiempo de entrenamiento en los simuladores con movimiento y permiten mejorar el proceso de aprendizaje de los pilotos.
Se trata de dispositivos que tienen como objetivo desarrollar el entrenamiento a través de la simulación de la cabina de vuelo mediante la utilización de pantallas LCD táctiles como paso previo a simuladores con movimiento y sistema visual.
En tanto, los simuladores con movimiento (FFS), como el que se inauguró hoy, son simuladores que poseen una copia de la cabina de vuelo (cockpit) con todos los instrumentos del avión, de acuerdo a la configuración del mismo.
Detrás del cockpit se encuentra la zona destinada para el instructor, quien tiene a su disposición el sistema IOS (estación de operaciones del instructor) por el cual puede simular fallas, variar las condiciones meteorológicas u otras variantes que permiten profundizar el entrenamiento del piloto.
El equipo simula tanto el movimiento ante las distintas maniobras como la visualización de la topografía y las características de los distintos aeropuertos.
El CEFEPRA cuenta con simuladores para los aviones Embraer ERJ 190, fabricado por FSI Modelo 2012, Boeing 737-800, fabricado por CAE Modelo 2005 y Airbus 330-340.
Contaba también con un simulador para Boeing 737-700, fabricado por FlightSafety, pero este dispositivo será reemplazado por el inaugurado en esta ocasión.
También dispone de un simulador de fuego que permite idear emergencias y ensayar la utilización de extinguidores de forma real y segura, como también un simulador Mock UP para ensayo de emergencias y servicios, como así también el armado y apertura de puertas de las distintas flotas.
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